Ha szélvédőjavításra készül, teljesen természetes, hogy szeretne „rendes” autóval megjelenni, és eszébe jut: jó lenne előtte lemosni a kocsit. A szélvédő esetében azonban ez a jó szándék könnyen visszafelé sülhet el – a sérült, kőfelverődést szenvedett szélvédőt javítás előtt kifejezetten nem ajánlott lemosni.
Miért probléma a mosás szélvédőjavítás előtt?
Amikor egy kő felverődik a szélvédőre, apró krátert, „kagylót” üt az üveg felszínén, amelyen keresztül a levegő, a por, később pedig a nedvesség is bejuthat az üveg rétegei közé. Ha ilyenkor lemosatja az autót vagy bőven használ ablakmosót, a víz és a kosz belemosódik ebbe a sérülésbe.
A professzionális szélvédő javításnál speciális, átlátszó gyantát juttatnak a kőnyomba vagy repedésbe, amelynek a sérülés teljes hosszában ki kell töltenie az üvegrést. Ha a sérülés belsejében víz, sár, mosószer-maradék vagy más szennyeződés marad, az kiszorítja a gyantát, és a javítás minősége romlik, szélsőséges esetben pedig a javítás egyáltalán nem végezhető el szakszerűen.
Ezért mondják több profi szélvédőjavító oldalon is egyértelműen: „Tilos mosni a szélvédőt a javítás előtt, a sérülésnek teljesen száraznak kell lennie.”
Mit lát a szakember a helyszínen vagy a műhelyben?
Amikor Szélvédős Feri vagy bármelyik gyakorlott szélvédős szakember megnézi a kőfelverődést, nem csak a sérülés méretét és helyét vizsgálja, hanem azt is, mennyire tiszta a kőnyom belseje. Ha a sérülés nedves, „koszosra mosott”, az azonnal látható a szerkezeten és a színén is.
Ilyenkor gyakori forgatókönyv:
- előbb ki kell szárítani a sérülést (ami időbe telik, és nem mindig megoldható azonnal),
- vagy a szakember elhalasztja, szélsőséges esetben elutasítja a javítást, mert nem tudná vállalni a minőséget.
Ez főleg akkor bosszantó, ha időt szánt a mosásra, majd mégis időpontot kell módosítania.
Kosz vagy nedvesség – melyik a nagyobb ellenség?
A „koszos szélvédő” kifejezés miatt sokan azt gondolják, hogy a szennyezett üveg a fő probléma, pedig valójában a sérülésben lévő nedvesség a kritikus tényező. Egy kőnyom körül lehet poros az üveg – ezt a szakember ki tudja tisztítani kívülről –, de ha a kőfelverődés belsejébe víz és kosz kerül, az már valóban gondot okoz a javításnál.
Szélvédőjavítás szempontjából ezért általában jobb egy kicsit koszos, de száraz sérülés, mint egy frissen lemosott, elázott kőnyom. A felületi szennyeződést a szakember javítás előtt körültekintően el tudja távolítani, a mélyen bent maradt nedvességet viszont sokkal nehezebb, időigényesebb kiszárítani.
Mit tegyen, ha koszos az autó a javítás előtt?
Ha zavarja, hogy koszos az autó, de szélvédőjavításra készül, érdemes néhány egyszerű szabályt betartania:
- Az autó karosszériáját lemoshatja, de kerülje el közben a sérült szélvédőrészt, különösen a kőfelverődés környékét.
- Ne irányítson nagynyomású mosót közvetlenül a sérülésre, mert a vízsugár mélyen bejuttatja a vizet és a koszt a kőnyomba.
- Közvetlenül a javítás előtt lehetőleg ne használjon ablakmosót, főleg nagy mennyiségben, és ne áztassa el az üveget.
- Ha csak a látási viszonyok miatt törölné le a szélvédőt, inkább óvatosan, száraz, tiszta kendővel tegye, a sérüléstől távol, kerülve a kőnyomot.
A legbiztosabb megoldás, ha a sérülés környékét inkább érintetlenül hagyja, és rábízza a tisztítás utolsó, precíz lépéseit a szakemberre.
Mi történik, ha mégis lemosta a szélvédőt a javítás előtt?
Előfordul, hogy valaki jóhiszeműen alaposan lemosatja az autót, majd utána foglal időpontot szélvédőjavításra, vagy épp fordítva: a már egyeztetett javítás előtt beáll egy autómosóba.
Ilyenkor az alábbiakkal érdemes számolnia:
- ha a kőfelverődés vagy repedés vizes, a szakembernek előbb meg kell próbálnia kiszárítani a sérülést;
- nedves, vízzel teli sérülés esetén a javítást nem lehet azonnal, megbízhatóan elvégezni;
- ha rövid az idő a mosás és a javítás között, előfordulhat, hogy időpontot kell módosítani.
A legkorrektebb, ha ilyen esetben előre jelzi Szélvédős Ferinek vagy a választott szélvédőjavítónak, hogy a javítás előtt le lett mosva az autó, és megkérdezi, mennyi idő után vállalható biztonságosan a beavatkozás.
Szélvédős Feri tippjei: így készüljön fel a szélvédő javítására
Hogy a javítás minél jobb minőségben, minél gyorsabban elvégezhető legyen, érdemes az alábbi, egyszerű szabályokat követnie:
- Ne mossa le a szélvédőt közvetlenül a javítás előtt, különösen ne a sérülésre irányuló erős vízsugárral.
- Ha lehet, kerülje a nagy esőt, autómosót és intenzív ablakmosó-használatot a javítás előtti napon.
- Ha a szélvédő nagyon felhevült (nyári nap, tűző nap), hagyja kicsit visszahűlni, mielőtt a szakember dolgozni kezd rajta.
- Ha bizonytalan valamiben, inkább kérdezzen rá telefonon – ezzel sok kellemetlenséget megelőzhet.
Szélvédős Feri napi szinten találkozik olyan autókkal, ahol kőfelverődés vagy kisebb repedés miatt kell beavatkozni, ezért pontosan tudja, milyen állapotban a legideálisabb a szélvédő a javításhoz.
Miért válassza Szélvédős Ferit, ha szélvédőjavításra készül?
Ha szeretné elkerülni a felesleges szélvédőcserét, és még menthető a kőfelverődés vagy repedés, kulcskérdés, hogy tapasztalt szakemberhez forduljon. Szélvédős Feri kifejezetten szélvédőjavításra és kőfelverődés-javításra specializálódott, Gödöllőn és Budapest környékén is elérhető.
- Nagy rutin kőfelverődések, kisebb repedések mentésében, még azelőtt, hogy csere lenne belőlük.
- Segít abban is, hogyan készüljön fel a javításra – mit szabad és mit nem érdemes megtennie a szélvédővel előtte.
- Időpont-egyeztetéskor akár fotó alapján előzetes véleményt ad, mire számíthat a javítás során.
Így nem csak a szélvédő állapotát, de a pénztárcáját is megóvhatja, miközben szakemberre bízza a sérült üveg sorsát.
GYIK – gyakori kérdések koszos szélvédő és javítás előtt
Lemoshatom a koszos szélvédőt javítás előtt?
A sérült, kőfelverődést szenvedett részt kifejezetten nem ajánlott lemosni, mert a víz és a kosz bekerülhet a sérülésbe, és rontja a javítás minőségét.
Mi van, ha már lemostam a szélvédőt?
Érdemes egyeztetnie a szélvédőjavítóval, mennyi idő szükséges a sérülés kiszáradásához, és szükség esetén módosítani az időpontot.
Szabad-e ablakmosót használni kőfelverődés után?
Lehetőleg csak minimálisan, és ne közvetlenül a javítás előtt, mert a folyadék bekerülhet a sérülésbe, amit aztán nehezebb kiszárítani.
Mit tegyek, ha esőben érte kőfelverődés az autót?
Ilyenkor is fontos, hogy a javítás előtt legyen ideje kiszáradni a sérülésnek; érdemes mielőbb felvenni a kapcsolatot Szélvédős Ferivel, és egyeztetni a legjobb megoldásról.
Inkább koszos legyen, mint vizes
Koszos szélvédővel senki sem szeret autózni, de ha kőfelverődés vagy repedés miatt javításra készül, a legfontosabb szabály: a sérülés belülről maradjon száraz, a mosást pedig inkább a javítás utánra időzítse.
Ha biztosra szeretne menni, vegye fel a kapcsolatot Szélvédős Ferivel, küldjön fotót a sérülésről, és kérjen tanácsot, hogyan készüljön fel a javításra – így a szélvédője a lehető legjobb eséllyel menthető meg csere nélkül.